九州 大阪 渡船

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在这季春之际工友们还在跟谢灵运登石门最高顶时的那种“居常以待终 处顺故安排 惜无同怀客 共登青云梯”的心情吗?来,让我们先来计划一下大阪九州之旅吧。

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虽然很多亲友看衰这次的2016日本九州必吃必买小人同行计划,认为有个八个多月的小朋友根本很难出国,我老婆也是看坏,因为这应该很累,我也是觉得很累,但是总是要去挑战一下,这样的人生才美吧。

我在心中开始慢慢规划蓝图,首先是航空的部份,便宜的廉价航空乐桃航空几乎已经是确定,除非台湾虎航或是威航有新的航线开出,否则不会有太大变化。当然如果经济许可的话,国泰航空也有“短期促销 – 台北到日本精选城市最低票价台币6,300元起”的特价机票也是值得考虑的,而且会比较舒适。

ㄚ琪的大陆沙发客朋友(以后简称沙友),也可以选择代码cz的中国南方航空的精选机票,机票的处理大概是如此。

接下来的就是如何从大阪到九州的福冈了,ㄚ琪在支联会晚间大会时,问了一位曾在大阪打工的朋友如何从大阪到九州,他只说好远喔,比较可行的是转机过去吧。转机确实是最方便的,特别是我Google了一下地图,发现车程距离是682公里说,哇塞,再绕个28公里就北高来回的时间距离了,看来我早就练就好长程开车的本事了,没问题,就是时间而已,不过我没有把租车这回事给考虑进去,因为日本是右驾的,而且日文的交通标志我也看不懂。

另外可行的两种方式就是新干线跟渡船了,这两种方式我都会考虑,因为是旅游嘛,花些时间去体验人家日本的先进设备也是不错的,就像我们在盐湖城搭火车到旧金山一样,那种体验也是很特别的,虽然盐湖城的朋友都不知道有这种火车,不过确实好玩。

工友们可以搜寻大阪 九州 船看看,Kei的♥女子♥九州♥旅♥ 番外篇(二)船に泊まろう给了我一些概念,

她选择的是关西汽船。

船的路线图请参考:http://www.ferry-sunflower.co.jp/

路线图详细说明请参考:http://www.osaka-ferry.net/1kouro/index.htm

sunflower.gif orangeferry.gif

express.gif cityline.gif
而且网路预约似乎有折扣说。

我查到的是名门大洋渡轮可以从大阪南港搭船到新门司港:

航线

现在的时刻(从2012年11月1号出港)
港口 大阪南港 新门司港 每日航行
离港 到港(翌日) 船舶
1班 * 16:50 >> * 05:30 渡轮大阪号/渡轮北九州号
2班 19:50 >> 08:30 渡轮大阪号/渡轮福冈号
到港(翌日) 离港 船舶
1班 05:30 << 16:50 渡轮大阪号/渡轮北九州号
2班 08:30 << 19:50 渡轮大阪号/渡轮福冈号

票价是这样的:

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二等舱

我比较中意的是二等舱(西式)的这种。

用大阪 九州 船搜寻,大概就是这样,但是如果加上日文搜寻“九州 大阪 フェリー”呢?有了,而且更便宜:

WILLERおすすめ人气航路特集(福冈発着)大阪・神户⇔福冈(フェリー片道5,760円~)

WILLER来着的,不过官网很多都是日文啊。

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看到这还有一点懂。

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“特别割引”应该就是特别优惠的意思,但是点进详细.予约按钮进去看,又好像是名门大洋渡轮的船?难道是同一艘船在不同网站上卖?这个暂且不再讨论,反正就是有机会可以搭渡轮。

先分享至此,接下来我们继续研究如何从关西机场到大阪南港搭渡轮。

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