主要路线确定了，再来就是确定从关西机场到大阪南港的行程，ㄚ琪在一个日本部落格看到“大阪～福冈の移动（フェリー）”，用翻译软体稍微看了一下：
・大阪驿→ウィラーエクスプレス高速バス→大阪南港
500円 乘车时间；30分
・大阪南港→名门大洋フェリー→新门司港
6800円（２等料金） 乘船时间；11时间
・新门司港→无料シャトルバス→小仓驿
乘车时间；40分
・小仓驿→西铁高速バス→博多驿
1100円 乘车时间；１时间20分
合计；8400円
翻成中文是这样：
大阪站→惠勒快速高速总线→大阪南港
500日元乘车时间;30分钟
大阪南港→负盛名的海洋轮渡→信门司港
6800日元（2等负责）登机时间;11小时
信门司港→免费穿梭巴士→小仓站
乘车时间;40分钟
小仓站→西铁高速巴士→博多站
1100日元乘车时间：1小时20分钟总和;8400日元
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“ウィラーエクスプレス高速バス” 好像是巴士来着的，而且路线也不是我们要的，除非我们想到大阪逛一下。
比较可能的是机场的公车资讯：
| 关西机场 第一终点站 (出发) |
南港 码头候 船室 (到达) |
Port Town东 (到达) |
大阪Hyatt Regency饭店 (到达) |
天保山 （海游馆） (到达) |
日本 环球影城 (到达) |
大阪环球城市大道 近铁环球城市饭店 (到达) |
| 9:10 |  |
9:51 | 9:57 | 10:07 | 10:20 | – |
| 10:10 | |
10:51 | 10:57 | 11:07 | 11:20 | – |
| 11:10 | |
11:51 | 11:57 | 12:07 | 12:20 | – |
| 12:10 | |
12:51 | 12:57 | 13:07 | 13:20 | 13:27 |
| 13:10 | |
13:51 | 13:57 | 14:07 | 14:20 | 14:27 |
| 15:10 | |
15:51 | 15:57 | 16:07 | 16:20 | 16:27 |
| 16:10 | |
16:51 | 16:57 | 17:07 | 17:20 | 17:27 |
| 19:10 | |
19:51 | 19:57 | 20:07 | |
20:25 |
| 21:10 | 21:45 | 21:54 | 22:00 | 22:10 | |
22:28 |
这里的箭头→是什么意思？是没有停靠还是没有时间？
|
区域
|
所需时间
|
成人
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儿童
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往返乘车券
|
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分
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日圆
|
日圆
|
日圆
|
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| 关西国际机场 – 大阪南港/天保山/日本环球影城 |
35-75
|
1,550
|
780
|
2,700
|
费用是1,550，哇，似乎比一些人说的还贵了？但是应该比较方便吧。
于活动时间《2015年4月1日（周三）～2016年6月30日（周四）》内，至关西国机机场内的关西旅游信息服务中心使用JCB卡购买并乘坐始发于关西国际机场的指定路线，即可享票价8折优惠。※活动期间，每位持卡人1次限购买4张车票。
我查了一下优惠的路线，似乎可以打八折喔，而且ㄚ琪的时间也是有效的，这样的话成本就变成1550*0.8=1240日圆了。
另外从京阪神奈搭乘利木津到关西空港，也给我们这样的建议：
Q1：什么时候会推荐搭乘利木津巴士 ?
A1：有2个判断方法。
1.就是在你住的饭店附近有利木津巴士停靠
2.所住的饭店离电车站很远，或是利用电车往来关西空时，需要转车才能够抵达目的地。
利木津对观光客而言，有些车资是比较贵的，但是省了转车的麻烦。
如果你的饭店是在 新阪急饭店 或 JR难波车站旁的蒙特利-格拉斯梅尔
那就建议考虑利木津了。
Q2：利木津可以预约吗 ? 不预约也可以坐吗 ?
A2：最早可以1个月前预约。预约方法限电话预约。
不预约的话，就是现场排队，若坐满时，就无法再载客人。一台车最多可以坐52位乘客。
这样看起来从关西机场到大阪南港搭船去九州，最顺利的方法应该就是搭利木津巴士了。
※昨晚问了一位对大阪熟的朋友，发现利木津巴士除了晚上那一班之外，都没有停靠南港码头候船室，真是靠…右边走了！
好了，只能靠电车了。
我也看了一下如果坐电车的话该怎么坐，从名门大洋的大阪南港交通路线的地铁以及轨道交通说明：
- JR京都线、JR神户线、阪急线、阪神线：在JR大阪站或者阪急（阪神）线的梅田站换乘地铁四桥线，在住之江公园站下车，乘坐轨道交通（南港港城线） ，在轮渡码头站下车。
- 近铁线或阪界线：在难波站换乘地铁四桥线，在住之江公园站下车。剩余路线同上。
- JR关西干线、JR阪和线、近铁吉野线：在JR天王寺站或者近铁的阿部野桥站换成地铁御堂筋线，在大国町站换乘地铁四桥线。剩余路线同上。
从这三个讯息来看，我查到了从关西机场可以搭：
- 南海电铁的机场线（空港线，くうこうせん）到NK30的泉佐野站再转南海电气铁道：南海本线（难波车站方面直通），查了维基的难波车站，好像可以搭空港特急到第九月台下车，那时就可以接大阪市营地下铁的往住之江公园方向的四桥线搭车，所以这样要转车2次。
- 西日本旅客铁道的关西机场线到日根野接西日本旅客铁道阪和线，到天王寺站转大阪市营地下铁的御堂筋线到大国町站换乘地铁四桥线再到难波站转车，喔，这就累了，要转车4次。
上图是南海电铁的路线图，看来可以直达难波，有rapit(38分，一般车厢1130日圆）跟express“空港急行 なんば”（44分，920日圆）两种列车可搭。（感谢小气少年的如何从关西空港到难波(南海电铁)）
提到
大阪市营地下铁沿线 时利用 “Kanku Chikatoku Ticket” 较便宜!
Kanku Chikatoku Ticket
关西机场站～大阪市营地下铁．南港港城线各站间
(经由南海难波站．地下铁难波站)
由大阪市内．至大阪市内一律1,000日圆
这好像是到大阪南港最便宜的方式了，问了朋友说没有这样的优惠，可是小气少年的关空(大阪市)地铁套票说是可以的。
太赞了，就这样用吧，只不过我发现了另一个难处，就是大阪到九州的船班是下午的，但是如果搭乐桃最便宜的航班却是晚上的，这样是会来不及的，我有可能再重新规划大阪九州的行程。